柯諸高速漓渚互通114米高邊坡首爆成功

在三聲警報拉響后，伴隨著“砰”的一聲巨響，6月10日，柯諸高速漓渚互通主線路基順利完成首爆作業，標志著項目關鍵控制性節點之一——全省最高114米漓渚互通高邊坡正式開挖，項目挖方段施工進入攻堅階段。

△漓渚互通航拍效果圖

項目漓渚互通位于山地丘陵，設計挖方516萬方，填方59萬方，其中11級高路塹路段，最大坡高114米，開挖318萬方，開挖強度之高難度之大為目前浙江之最。漓渚互通西側為塔溪水庫，東側100米處為民爆炸藥倉庫，對爆破作業安全性要求極高。本次爆破開挖點位于漓渚互通主線路基K1+900深挖路塹二級坡處，采用中深孔臺階布眼、數碼電子雷管分段起爆網絡、周邊重要結構物安全測震等方式實施炮眼布設、遠程分段爆破及震級實時監測等爆破關鍵工序，可有效保證爆破振動速度、降低爆破震動對周邊重要結構物的沖擊，最大程度上提升爆破安全性和效果。

△漓渚互通高邊坡效果圖

△爆破區域周圍環境圖

為順利啃下114米級高邊坡施工“硬骨頭”，項目堅持強化過程管理，以“專人督辦+科學統籌+靈活應對”方式落實爆破準備及現場作業。先后組織召開5次爆破施工方案專家評審會反復研究爆破方案并編制周密施工計劃，嚴格遵照村民爆破告知、爆破預警、裝藥聯網、爆區警戒、起爆申請、公安審核、密碼起爆、爆區排查、解除警戒等流程組織施工，同步以“安全生產月”為抓手，召開安全技術交底會，多層次筑牢爆破施工安全屏障。

首爆成功為后續爆破施工提供了重要技術參數。爆破施工加快了路塹施工進度，目前單次爆破可產生7000余方宕渣，為項目軟基處置堆載預壓和路基填筑創造條件，緩解挖填不平衡的緊張局面，加快路基成型。下一步，柯諸高速全體參建人員將以更加飽滿的工作激情、更加嚴苛的要求，科學合理組織施工，繼續在實干中求實效、出成果，全力以赴推動項目建設提質增效。

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